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CAS Waffensysteme



Zuletzt bearbeitet vor 1 Jahr

CAS Waffensysteme

 

Inhalt:

 

Luft-Boden-Raketen

Luft-Boden-Rakete ist die Bezeichnung für selbst angetriebene Munition kurzer bis mittlerer Reichweite, die von Kampfflugzeugen und Kampfhubschraubern gegen Boden und Seeziele eingesetzt wird.
Unterscheiden lassen sich Lenkflugkörper, ungelenkte Raketen und luftgestützte ballistische Raketen.

Einsatz

Ungelenkte Luft-Boden-Raketen erfordern eine Annäherung an das Ziel, um die Streuung möglichst gering zu halten.
Lenkflugkörper hingegen können durch den meist stärkeren Antrieb und die Steuerung aus relativ großer Entfernung abgefeuert werden.
Die Trägerplattform kann somit außerhalb des gegnerischen Abwehrfeuers bleiben und dennoch Ziele mit hoher Präzision treffen.

Sensoren
Infrarot Bei Infrarotsuchköpfen erfasst der Suchkopf die vom Ziel ausgestrahlte Hitze und folgt ihr(IR).
Laser Es wird ein Laserstrahl verwendet, um ein Ziel zu markieren, der Suchkopf erfasst die Reflexionen und steuert den Flugkörper entsprechend.
Radar Hier sendet der Flugkörper selbst ein Radarsignal aus, dessen Reflexionen er empfängt und damit das Ziel verfolgt.
Halb-Aktives Radar Unter einem halbaktiven Radar versteht man, dass das Ziel von Trägerflugzeug aus mit Radar angestrahlt wird, während selbst die Rakete nur über einen Radarempfänger verfügt und damit die Emissionen auffängt.
Passives Radar Eine Zielmethode, in der eine damit ausgestattete Rakete feindliche Radaremissionen entdeckt und anvisiert, ohne selbst Radaremissionen auszusenden.
Optisch Ein Zielsystem für Raketen, in denen ein elektrooptischer Sucher (Video) ein vorher bestimmtes Gebiet überstreift. Sobald ein potenzielles Ziel entdeckt wird, kann es vom
Schützen über das Fernsehbild im Cockpit erkannt und die Rakete darauf gelenkt werden.
GPS Ein US-amerikanisches Navigationssystem, das aus mehr als 24 Sateliten besteht.
Dieses erlaubt es einer damit ausgestatteten Rakete, recht genau eine bestimmte Koordinate bei jedem Wetter und Tageszeit überall auf der Erde zu treffen.

 

Waffensysteme

AGM-65 Maverick

Die AGM-65 Maverick ist eine taktische Luft-Boden-Rakete, die für Luftnahunterstützung, Panzerabwehr und Unterbindung feindlicher Truppenbewegungen entwickelt wurde.
Sie kann ein großes Spektrum taktischer Ziele, zum Beispiel Panzerfahrzeuge, Flugabwehr, Schiffe, Transporteinrichtungen und Treibstofflager eingesetzt werden. Das Gegenstück zur Maverick aus russischer Produktion ist die Ch-25 [AS-10 Karen].

AGM-65 Maverick

Länge 2,49m
Reichweite bis zu 16km
Gewicht 200-300kg je nach Ausführung
Zündung Aufschlag
Sprengkopf WDU-24B 136kg Hohlladung
Kosten 269.000$

 

Plattformen: A-10 Thunderbolt, F-15 Strike Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18-Super Hornet

Maverick G mit IR-Sucher, für größere Ziele [FF]
Maverick L Laser gelenkte Rakete [Laser]
Maverick D Infrarotsucher für Nacht oder schlechtem Wetter [FF]
Maverick H Gleiche Funktionsweise wie die 65D, Speziell für Wüstengebiete [FF]
Maverick K Optisch Gelenkte Waffe [Laser]


AGM-65G Inspection
Ein A-10-Pilot inspiziert eine AGM-65G

AGM-114 Hellfire

Die AGM-114 Hellfire ist eine Luft-Boden-Rakete zur Panzerabwehr.
In der Grundausführung benutzt die Hellfire ein Laserlenksystem, spätere Versionen verfügen über einen Radarsuchkopf.
Hauptplattform für die Hellfire-Rakete sind die verschiedenen Kampfhubschrauber im Arsenal der US Army.
Mit der Hellfire II steht inzwischen eine optimierte Version des ursprünglichen Hellfire-Systems zur Verfügung.

AGM-114 Hellfire

Länge 1,63m
Reichweite bis zu 8km
Gewicht 46kg
Zündung Aufschlag
Sprengkopf 9kg Tandemhohlladung
Kosten 110.000$

 

Plattformen : AH-64 Apache Longbow, AH-1 Cobra, UAV RQ-1 Predator

Hellfire K auch Hellfire II mit besseren Sucher und Autopilot für Geländeflug
Hellfire M Besitzt eine Splittersprengladung
Hellfire L Milimeterwellen-Radar gelenkte Waffe [FF]
Hellfire N Thermobar zur Zerstörung von Gebäuden und Bunkern

 

AGM-114 mounted on Apache
Hellfire-Raketen an einem AH-64 Apache (rechts), daneben Hydra-70

AGM-154 Joint Standoff Weapon

Bei der AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW) Handelt es sich um eine Präzisionsgelenkte Gleitbombe, die primär von US-Streitkräften eingesetzt wird.
Ziel war die Entwicklung einer präzisionsgelenkten Abstandswaffe, um die lasergelenkte Waffen AGM.123 Skipper II, AGM-65E Maverick und Paveway abzulösen.

AGM-154 JSOW

Länge 4,1m
Reichweite aus 12km Höhe bis zu 115-130km
Gewicht 475kg
Zündung Aufschlag
Sprengkopf AGM-154A - BLU-97/B
AGM-154A1 - BLU-111
Kosten 300.000$

 

Plattformen: F-15 Strike Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet

AGM-154A Verfügt über einen Splitter so wie einen Hohladungsgefechtskopf. Für leicht
gepanzerte und wiche Ziele
AGM-154A1 für die Bekämpfung von Bunker und Gebäude

 

AGM-154C mounted on F/A 18 Hornet for testing purposes
Eine AGM-154C ist zu Testzwecken (orange) an eine F/A-18 Hornet montiert

AGM-84 Harpoon

Die AGM-84 Harpoon ist ein Seezielflugkörper.

AGM-85 Harpoon

Länge 4,5m
Reichweite > 110km
Gewicht 627kg
Zündung Aufschlag
Sprengkopf 221kg HE-Frag
Kosten 1.100.000$

 

Plattformen: F-15 Strike Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet

Harpoon E SLAM Umgerüstet für Landziele mit IR-Sucher
Harpoon H SLAM-ER erhöhte Reichweite, GPS gestützt und besserer IR-Sucher
für Bunker und Seeziele
Harpoon K SLAM-ER gleicht den Zielsektor anhand von IR-Bildern mit einer internen Datenbank autonom ab

 

AGM-84E mountend on plane
Eine AGM-84E SLAM

AGM-88 HARM

Die AGM-88 HARM (Hight-Speed-Anti-Radiation-Missle) ist eine Luft-Boden-Rakete, die speziell zur Bekämpfung von Bodengestüzten Radaranlagen entwickelt wurde.
Die Vorgänger waren die AGM-78 Standard ARM und die AGM-45 Shrike.

AGM-88 HARM

Länge 4,14m
Reichweite 50km
Gewicht 363kg
Zündung Laser-Annäherungszünder
Sprengkopf 66kg Splittersprengkopf
Kosten 284.000$

 

Plattformen: F-15 Strike Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet

AGM-88C Verbesserter Gefechtskopf und Suchkopf
Kann Störsender (z.B. GPS Jammer) erfassen und bekämpfen

 

AGM-84E mountend on plane
AGM-88 HARM an einer F-18C

 

Luft-Luft-Raketen

 

AIM-120 AMRAAM

Die AIM-120 AMRAAM (Advanced MediumRange Air to Air Missile) ist eine radargelenkte Luft-Luft-Lenkwaffe mittlerer bis hoher Reichweite.

AIM-120 AMRAAM

Länge 3,66m
Reichweite 55-75km
Gewicht 70,3kg
Zielortung Aktive Radarzielsuche
Zünder Aufschlagzünder und Radar-Annäherungszünder
Gefechtskopf 22,9kg Continuous Rod (gerichteter Splittersprengkopf)
Kosten 1.000.000 $

 

Plattformen: F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Hornet, F-22 Raptor

AIM-120 A Basis Version
AIM-120 B Besseres Lenk- und Kontrollsytstem
AIM-120 C spezieller Umbau für die internen Waffenschächte der F-22 Raptor,
zusätzlich neues Lenk- und Kontrollsystem

 

AIM-120 AMRAAM mounted on F/A-18 Hornet
Eine F/A-18C/D Hornet mit zehn AIM-120

AIM-132 ASRAAM

Die AIM-132 ASRAAM (Advanced Short Range Air to Air Missile) ist die fortschrittlichste Kurzstrecken-Luft-Luft-Rakete.
Sie soll die AIM-9 Sidewinder in den Streitkräften Großbritanniens und Australiens ablösen.

AIM-132 ASRAAM

Länge 2,9m
Reichweite 15km
Gewicht 88kg
Zielortung Infrarotsuchkopf
Zünder Laserannäherungs- und Aufschlagzünder
Gefechtskopf 10kg Splittersprengkopf
Kosten 200.000$

 

Plattformen: F/A-18 Super Hornet

 

AIM-132 ASRAAM mounted on RAF Typhoon
Zwei AIM-132 ASRAAM montiert an einem RAF Typhoon

AIM-7 Sparrow

Die AIM-7 Sparrow ist eine überschallschnelle, radargesteuerte Luft-Luft-Rakete mittlerer Reichweite mit einer Geschwindigkeit von Mach 4.
Die Sparrow wurde in US-Beständen völlig durch die AIM-120 AMRAAM ersetzt.

AIM7 Sparrow

Länge 3,5m
Reichweite 70km
Gewicht 143-231 kg
Zielortung halbaktive Radarzielsuche
Zünder -
Gefechtskopf 20 - 40kg
Kosten 1.000.000 $

 

Plattformen: F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet

AIM-7 F verbessertes Raketengemisch für stärkere Beschleunigung und Reichweite
AIM-7 M neue Generation, verbesserte Sucher und optimierte Flugbahnen

 

F15C shooting AIM7 Sparrow
Eine F-15C Eagle feuert eine Sparrow ab

AIM-9 Sidewinder

Die AIM-9 Sidewinder ist eine wärmesuchende Kurzstrecken-Luft-Luft-Lenkwaffe aus US-amerikanischer Produktion für den Einsatz durch Kampfflugzeuge und Kampfhubschrauber.
Im Laufe der 50-jährigen Geschichte wurden mit der Sidewinder mehr Flugzeuge abgeschossen als mit jedem anderen Flugkörper.

AIM9 Sidewinder

Länge 2,8 - 3m
Reichweite 4,7 - 17km
Gewicht 70,4 - 88,5kg
Zielortung Infrarot Lenkung
Zünder -
Gefechtskopf 9,4kg
Kosten 262.000$

 

Plattformen: Flugzeuge, Kampfhubschrauber

AIM-9 L mit aktivem Laser- Annäherungzünder, überarbeitete Steuerflächen, Ziel kann auch Frontal abgefeuert werden (ältere Versionen nur von Hinten)
AIM-9 M bessere Unterdrückung von IR-Gegenmaßnahmen
AIM-9 X Komplette Neuentwicklung, bessere Manövrierbarkeit, besserer IR-Suchkopf mit erhöhter Aufschaltreichweite, Ziel kann bis zu 90° abseits der Flugrichtung erfasst werden

 

AIM-9 L und AIM-9 M
AIM-9 L und AIM-9 M

 

Freifallbomben

 

MK82 Freifallbombe

Die Mark 82 ist eine ungelenkte Mehrzweck Freifallbombe der Mark-80-Serie.
Sie ist bei den US- und Nato-Streitkräften die zweitkleinste, jedoch am häufigstens verwendete „Eisenbombe“.
Sie ist eine der häufigsten aus der Luft abgeworfenen Waffen.

MK82 Freefall Bomb

Länge 2,2m
Reichweite Variiert abhängig von der Höhe und Art des Abwurfes
Gewicht 227kg
Kosten 2000$

Plattformen

MK82 Snake Eye

Der spezielle Mk.15-Hecksatz verfügt über vier kreuzförmig ausklappende Luftbremsflächen, die aufgrund des stark erhöhten Luftwiderstands für eine verzögerte Fallgeschwindigkeit sorgen.
Zum Abwurf aus geringer Höhe werden die Bomben mit einem Bremsleitwerk ausgerüstet.
Dadurch soll die Gefahr der Beschädigung des abwerfenden Flugzeugs verringert werden.
Die Splitterwirkung des Bombenmantels hat den größten Anteil an der Zerstörungskraft.

MK82 Freefall Bomb
MK82 Snake Eye

MK84

Größte Bombe der MK80-Series mit bis zu 900Kg.
Sie wird auch als Gefechtskopf der verschiedenen gelenkten Bomben wie der Lasergesteuerten GBU-10 / GBU-24 / GBU- 31 JDAM verwendet.

 

Gelenkte Bomben

 

GBU JDAM / LJDAM

Joint Direct Attack Munition ist ein Nachrüstsatz für diverse ungelenkte Bomben der Streitkräfte der Vereinigten Staaten und anderer Nationen.
Die so aufgerüsteten nun präzisionsgelenkten Bomben werden ebenfalls als JDAM bezeichnet.
Die Lenkung erfolgt durch ein kombiniertes INS/GPS-System, wobei auch Rüstsätze mit Laserzielsystem verfügbar sind.

GBU-31 JDAM 1000Kg GPS Gelenkte Bombe
GBU-32 JDAM 500Kg GPS Gelenkte Bombe
GBU-38 JDAM 250Kg GPS Gelenkte Bombe
GBU-54 LJDAM 250Kg Laser/GPS Gelenkte Bombe (für Bewegliche Ziele)
GBU-56 LJDAM 1000Kg Laser/GPS Gelenkte Bombe (für Bewegliche Ziele)

 

Plattformen: F-15E Strike Eagle, F-16C/D Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet

JDAM and LJDAM
Eine konventionelle JDAM (links) und eine LJDAM (rechts, mit Schutzkappe für die Laseroptik)

GBU Paveway

Paveway ist eine Bezeichnung für eine Reihe von US-Amerikanischen Präzisionsbomben.
Genau genommen handelt es sich allerdings nicht um eine komplette Waffe, sondern lediglich um eine Laserlenkung, welche an vorhandenen Bomben montiert wird, um diese kostengünstig zu Präzisionswaffen zu machen.

MK82 Freefall Bomb

Preis GBU-12: ~20.000$
Preis GBU-24: ~56.000$

GBU-10 Paveway II Besitzt einen Mark 84 Sprengkopf (900Kg)
GBU-12 Paveway II Besitzt einen Mark 82 Sprengkopf (227Kg)
GBU-24A Paveway III keine Informationen
GBU-24A/B Paveway III Besitzt einen Blu-109/B Sprengkopf (883Kg)
GBU-24B Paveway III Besitzt einen Mark 84 Sprengkopf (900Kg)
GBU-24B/B Paveway III Besitzt einen Blu-109A/B Sprengkopf
GBU-24E/B Paveway III Besitzt einen Blu-109A/B Sprengkopf sowie ein GPS Rüstsatz

 

Plattformen GBU-12: F-15E Strike Eagle, F-16C/D Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet
Plattformen GBU-24: F-15E Strike Eagle, F-16C/D Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet

BLU-109

Der BLU-109 Sprengkopf wurde entwickelt, um massive gehärtete und eingegrabene Ziele wie Bunker oder gehärtete Unterstände punktgenau zu zerstören.
Die Forderung der Air Force war der Durchschlag von bis zu 1,8 Meter Stahlbeton und Zündung mittels Verzögerungszünder, um die Bombe nach dem Durchschlag innerhalb des Ziels zur Explosion zu bringen.
Während die Versionen der US Air Force die Bezeichnung BLU-109/B tragen, werden die US Navy-Varianten als BLU-109A/B bezeichnet.